現(xiàn)在使用到的agv搬運(yùn)車，可根據(jù)路徑規(guī)劃和操作要求準(zhǔn)確地行走，并停靠在指定位置，從而自動(dòng)執(zhí)行一系列運(yùn)轉(zhuǎn)任務(wù)，日本agv搬運(yùn)車具有高自動(dòng)化、高工作效率、強(qiáng)大的可控性、良好的安全性，在愷勝搬運(yùn)車科技（蘇州）有限公司中，agv最能體現(xiàn)出實(shí)現(xiàn)高效、經(jīng)濟(jì)、靈活無(wú)人行進(jìn)運(yùn)轉(zhuǎn)的主動(dòng)性和靈活性。

　　第一點(diǎn)：agv技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

　　如今，具有基本參考介質(zhì)的重要技術(shù)，是在預(yù)先計(jì)劃的重要技術(shù)，當(dāng)前近幾年技術(shù)發(fā)展水平的日益成熟和穩(wěn)定，成本逐漸降低，已在所有行業(yè)具有成熟的應(yīng)用程序，如果技術(shù)使用沒(méi)有預(yù)設(shè)參考媒體的技術(shù)，通過(guò)靈活的形式路徑，agv路徑上的參考指示符，不受現(xiàn)場(chǎng)復(fù)雜環(huán)境的干擾，并適應(yīng)各種現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境。

　　第二點(diǎn)：agv搬運(yùn)車功能多用途開發(fā)

　　當(dāng)前日本agv搬運(yùn)車的廣泛使用，市場(chǎng)對(duì)agv產(chǎn)品的適應(yīng)性、功能要求、定位精度、承載能力等方面的提高，agv搬運(yùn)車功能得到了多用途發(fā)展，如今甚至數(shù)十噸的承載能力的agv也有一定的需求，agv在業(yè)界得到了更廣泛的應(yīng)用，因此國(guó)內(nèi)和國(guó)外的差距更大。

　　根據(jù)agv的發(fā)展趨勢(shì)，agv行業(yè)很值得投資，如今agv產(chǎn)品的豐富，提高運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)的識(shí)別能力，其自主決策能力和智能化水平，對(duì)于agv產(chǎn)業(yè)的增長(zhǎng)的需求中，技術(shù)成熟度和成本降低，將進(jìn)一步擴(kuò)大agv應(yīng)用程序的范圍。