Agv 轎車也分為三大類，不同品質的 agv 價格差別很大，但高品質的 agv 一直是市場的熱點貨物。無人搬運車當車間某一環節需要輔料時，由工作人員向計算機終端輸入相關信息，計算機終端再將信息發送到中央控制室，由專業的技術人員向計算機發出指令，在電控設備的合作下，這一指令最終被AGV接受并執行——將輔料送至相應地點。agv平臺工業應用中不需駕駛員的搬運車，以可充電之蓄電池為其動力來源。自動搬運車當AGV小車的電量即將耗盡時，它會向系統發出請求指令，請求充電（一般技術人員會事先設置好一個值），在系統允許后自動到充電的地方“排隊”充電。 什么樣的 agv 是好的 agv？

　　目前國內和小型的AGV制造商有很多，其中一些不是自己的核心技術，依靠山寨和購買日本的上個世紀淘汰技術制造一個簡單的組件。這種AGV產品在各種環境中的功能和穩定性得不到任何技術的保證，現有的AGV不能升級到技術水平。這種劣質AGV很痛苦，很多問題，并沒有真正實現AGV小車的功能。

　　AGV小車的穩定性如何的AGV小車產品的重要措施。國內AGV技術在近幾年已經在這方面還需要不斷迭代的產品被越來越迅猛發展，這些差距導航算法，傳感器，調度系統正在逐步降低，穩定性，技術的不斷沉淀能夠取得進展。這就是為什么KIVA AGV機器人能賣30瓦特之一，一個重要原因是國家只能出售約10瓦特

　　如何判斷AGV轎車的穩定性？這里有一個簡單而粗糙的方法，米克力教你-踢幾腳你的腳，看看AGV汽車是否會離開軌道。如果汽車的穩定性更好，它就不會偏離軌道。

　　Agv 傳感器的精度、穩定性和抗干擾能力直接影響 agv 產品的性能。 如果傳感器的精度稍差，將直接影響到 agv 機器人的工作質量。 如果傳感器不穩定或不可靠，很容易引起 agv 故障。 如果傳感器抗干擾能力差，agv 就不能在抗電磁干擾、振動、灰塵和油脂的惡劣環境下正常工作。 因此，具有傳感器開發技術的 agv 制造商將生產更高質量的 agv。

　　由于缺乏研發能力，我國部分AGV生產廠家離AGV調度系統還很遠。調度系統需要處理各AGV的任務調度、路徑規劃、交通管理、告警信息管理等。隨著AGV數量的增加，路徑復雜度的增加，調度系統的通信延遲和處理速度將受到挑戰。因此，擁有自主AGV調度系統的AGV制造商大多擁有獨立的研發技術和研發人才，AGV產品自然更加可靠。